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기아 PV7 제원·가격 총정리 — 스타리아·카니발 대비 공간 압도하는 2027 대형 전기밴 2027년 출시 예정 기아 PV7, 왜 지금 주목해야 하는가기아 PV7은 2024년 CES에서 콘셉트카로 처음 공개된 이후 2027년 양산 출시를 목표로 개발이 진행 중인 대형 전기밴이다. 2026년 7~8월 현재 위장막을 두른 프로토타입이 국내외 도로에서 포착되면서 자동차 커뮤니티와 상용차 업계의 관심이 빠르게 높아지고 있다. 전기차 전문 미디어 Electrek은 2026년 8월 7일자 보도에서 위장막이 이전보다 줄어든 PV7 테스트카 이미지를 공개하며 "출시가 임박했다"고 평가했다(Electrek 2026.08.07 보도 기준).이 글은 기아 공식 발표 기준 콘셉트 제원, 예상 가격 범위, 국내 경쟁 모델 대비 공간 수치 비교, 그리고 PV5 판매 데이터를 근거로 한 시장 전망을 종합하여 정리한다. .. 2026. 8. 11.
기아 PV5 10종 라인업 가격·제원 총정리 — 패밀리카부터 화물차까지 한눈에 기아 PV5 10종 라인업, 무엇이 달라졌나기아 PV5가 2026년 8월 3일을 기점으로 라인업을 기존 5종에서 10종으로 두 배 확대했다. 새롭게 추가된 모델은 프라임, 패신저 5인승(1-2-2), 패신저 7인승(2-2-3), 카고 컴팩트, 샤시캡 도너모델 등 5종이며, 기존의 카고 롱·WAV·오픈베드·패신저 도너모델·패신저 2-3-0과 합산해 총 10개 라인업이 완성됐다. 기아 공식 발표 기준으로 이는 PBV(목적기반차량) 단일 모델이 국내에서 구성한 최다 라인업으로, 하나의 플랫폼이 패밀리카·상용 화물·프리미엄 이동·특장차 기반까지 포괄하는 구조다.PV5의 핵심은 PBV 전용으로 설계된 E-GMP.S 플랫폼이다. 2,995mm의 휠베이스는 국내 판매 중인 미니밴 중 최장 수준이며, 차체 구조를 목적.. 2026. 8. 11.
니로 살까, 셀토스 살까 — 연비 19.5 vs 20.2km/L, 트렁크 536 vs 451L 2026 소형 SUV 하이브리드 비교 같은 기아, 다른 설계 철학 — 셀토스·니로 하이브리드가 지향하는 것2026년 국내 소형 SUV 하이브리드 시장에서 가장 자주 비교되는 두 모델이 바로 기아 셀토스 하이브리드와 기아 더 뉴 니로 하이브리드다. 브랜드도 같고, 차급도 같고, 가격대까지 비슷하다. 그런데도 이 두 차는 설계 출발점이 근본적으로 다르다. 이 차이를 이해하지 못하고 단순히 스펙표만 비교하면 구매 후 후회할 가능성이 높다. 이 글은 제조사 공식 발표 자료와 국토교통부 공인 연비 데이터를 바탕으로, 각 모델이 어떤 사용자에게 최적인지를 구체적인 수치와 함께 분석한다.셀토스 2세대는 2026년 풀체인지를 거치며 처음으로 하이브리드 파워트레인을 도입했다. 설계 기조는 '공간성과 SUV 감성의 확장'이다. 전장·전폭·휠베이스를 전 세대 .. 2026. 8. 8.
BYD 라코 WLTC 320km·가격 1,757만 원 — 경형 EV 최초 300km 돌파, 닛산 사쿠라와 수치 비교 BYD 라코, 일본 경차 규격을 처음부터 설계한 외국 브랜드 첫 사례BYD 라코(RACCO)는 2026년 7월 28일 일본 시장에 정식 출시된 전기 경차로, 외국 브랜드가 일본 경차 규격(전장 3,395mm 이하, 전폭 1,475mm 이하)을 준수하여 처음부터 전용으로 개발한 세계 최초의 모델이다. BYD 공식 발표 기준, 이름 '라코(Rakko)'는 일본어로 '해달'을 뜻하며, 2025년 일본 모빌리티 쇼에서 처음 공개된 이후 약 9개월 만에 양산 출시로 이어졌다. 설계 단계부터 일본 자동차 업계 출신 기술진이 참여했고, 아우디 디자인 수장 출신 볼프강 에거(Wolfgang Egger)가 디자인을 총괄했다.이 글에서는 BYD 라코의 트림별 가격과 스펙을 공식 발표 수치로 정리하고, 닛산 사쿠라·현대 캐.. 2026. 8. 8.
공인 15.2km/L인데 실연비 24.3km/L, 푸조 308 스마트 하이브리드가 동급 수입 해치백과 다른 점 푸조 308 스마트 하이브리드 공식 스펙과 가격 한눈에 보기푸조 308 스마트 하이브리드는 2025년 국내 공식 출시된 C세그먼트 수입 해치백으로, 1.2리터 퓨어테크(PureTech) 가솔린 터보 엔진, 48V 리튬이온 배터리, 그리고 하이브리드 전용으로 새롭게 개발된 6단 전동화 듀얼 클러치 변속기 e-DCS6를 조합한 파워트레인을 탑재한다. 트림은 알뤼르(Allure)와 GT 두 가지로 구성된다. 아래 스펙 표는 푸조 공식 홈페이지 및 스텔란티스코리아 공식 발표 기준으로 정리한 것이다.항목수치 / 내용엔진 형식1.2L 3기통 퓨어테크 터보 가솔린 + 48V 전기모터배기량1,199cc엔진 최고출력136ps (100kW)전기모터 출력15.6kW (약 21마력)시스템 합산 출력145ps엔진 최대토크23... 2026. 8. 7.
GV80 계약 전에 확인해야 할 렉서스 GX 550h 스펙·가격·출시 정보 GV80 계약서를 다시 꺼내 보게 만드는 차보배드림과 클리앙 등 국내 자동차 오너 커뮤니티에서 최근 반복적으로 등장하는 글이 있다. "GV80 계약 완료했는데 렉서스 GX 550h 출시 소식을 보고 흔들린다"는 내용이다. 아직 국내 출시가 공식 확정조차 되지 않은 차량을 두고 이미 서명이 끝난 계약서를 다시 꺼내 보게 된다는 것은, 그만큼 이 모델이 국내 프리미엄 SUV 시장에서 존재하지 않던 포지션을 채울 수 있다는 기대감 때문이다.렉서스코리아는 GX 550h 하이브리드 모델의 2026년 상반기 국내 도입을 검토 중이라고 밝혔다. (나무위키 렉서스 GX 항목, 렉서스코리아 공식 언급 기준) 그러나 2026년 8월 현재 출시 일정·공식 가격·국내 트림 구성은 모두 미확정 상태다. 이 글에서는 공식 발표 .. 2026. 8. 7.

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